我國(guó)航空物流公司發(fā)展迅速，規(guī)模不斷擴(kuò)大，運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，為發(fā)展提供了難得的發(fā)展機(jī)遇，也為航空運(yùn)輸業(yè)帶來(lái)了信息化變革的機(jī)遇，促進(jìn)了航空貨運(yùn)公司的信息化發(fā)展，加快了航空貨運(yùn)管理模式的轉(zhuǎn)變，大大提高了運(yùn)營(yíng)合作效率，促進(jìn)了供應(yīng)鏈一體化進(jìn)程，有效解決了信息溝通不暢、市場(chǎng)反應(yīng)緩慢等問(wèn)題，航空運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)I(yè)水平低，規(guī)模效應(yīng)差，成本高。

　　與其它運(yùn)輸方式相比，航空運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是速度快。這是航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)代噴氣式客機(jī)巡航速度為800~900km/h，比汽車和火車快5~10倍，比輪船快20~30倍。距離越遠(yuǎn)，航空運(yùn)輸節(jié)省的時(shí)間越多，速度越快。高機(jī)動(dòng)性。飛機(jī)在空中飛行，受地理和地形條件的限制，比汽車、火車和輪船少得多。它可以連接任意距離的兩個(gè)地方，可定期或不定期使用。特別是在救災(zāi)、物資供應(yīng)、偏遠(yuǎn)地區(qū)急救等應(yīng)急任務(wù)中，航空運(yùn)輸已成為不可或缺的手段。舒適安全。噴氣式客機(jī)巡航高度一般在1萬(wàn)米左右，飛行不受低空氣流影響，穩(wěn)定舒適。現(xiàn)代民航客艙寬敞，噪音低，機(jī)上有用餐、視聽(tīng)等設(shè)施，乘客乘坐舒適度高。由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和對(duì)民機(jī)適航性的嚴(yán)格要求，航空運(yùn)輸事故中的乘客死亡率很低。基本建設(shè)周期短，投資少。為了發(fā)展航空運(yùn)輸，你只需要購(gòu)買更多的飛機(jī)和建造機(jī)場(chǎng)。