影響航空運(yùn)輸?shù)囊蛩?/h1>

作者：admin　日期：2021-05-31 點(diǎn)擊數(shù)：

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　　相信大家對(duì)航空運(yùn)輸應(yīng)該有所了解吧，它是交通運(yùn)輸?shù)闹饕绞街唬敲刻斐汕先f(wàn)人的需求。那么影響航空運(yùn)輸布局的主要因素有哪些呢？

　　從自然因素看：主要包括地面自然要素和氣象氣候條件；

　　從經(jīng)濟(jì)因素看：主要包括經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，經(jīng)濟(jì)開(kāi)放度、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、相關(guān)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r。

　　從社會(huì)因素看：包括人口因素和政治因素；

　　從技術(shù)因素看：包括科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平及重大科技成果；

　　從地理位置因素看：主要指經(jīng)濟(jì)地區(qū)地理位置，如貿(mào)易中心，航空運(yùn)輸物資集散地等。

　　

       航空運(yùn)輸貨物增勢(shì)受多重因素影響，包括消費(fèi)者信心高漲、全球投資周期回暖、國(guó)際電子商務(wù)不斷發(fā)展。

　　以下三個(gè)方面仍對(duì)貨運(yùn)需求帶來(lái)不利影響：

　　1、制造業(yè)出口訂單減少。確切的說(shuō)，歐洲、中國(guó)、日本和韓國(guó)的出口訂單近期數(shù)月出現(xiàn)減少。

　　2、全球貿(mào)易量極大的亞洲和歐洲地區(qū)制造商表示，供應(yīng)商交貨時(shí)間延長(zhǎng)，對(duì)以速度取勝的航空運(yùn)輸貨物需求減少。

　　3、近期貿(mào)易緊張局勢(shì)升級(jí)對(duì)全球貿(mào)易帶來(lái)一定風(fēng)險(xiǎn)。

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